Мехатроника-Томск

В современных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, а также практически во всех электромобилях используются блоки управления стояночным электротормозом (БУСЭТ, в зарубежной литературе — Electromechanical Parking Brake, EPB). Существуют два основных вида электрического стояночного тормоза. В первом варианте (электромеханический ручник) для активации стояночного тормоза используется трос, зажимающий тормозные колодки на задних колесах, но при этом активация тормоза осуществляется кнопкой. Во втором варианте реализуется полностью электрическая система стояночного тормоза, с задними тормозными суппортами, которые оснащены электродвигателями, перемещающими зажимы, и за ее активацию отвечает БУСЭТ.

Программное обеспечение (ПО) для настройки и мониторинга микропроцессорных устройств, а также управления ими в промышленности достаточно разнообразно. Как правило, производитель устройств (электроприводов, ПЛК, счетчиков, регуляторов и т. д.) разрабатывает узкоспециализированное ПО, предоставляющее пользователю ограниченный набор функций. В частности, на рынке приводной техники такие программные продукты широко представлены у брендовых производителей — например, Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10. В статье рассмотрим бесплатно распространяемое ПО MViewer разработки ООО «Мехатроника-Томск», представляющее собой систему мониторинга и управления микропроцессорными устройствами, которые используются в промышленности, медицине, строительстве и в быту. Основным направлением применения MViewer являются электроприводные системы, энергосиловое оборудование, контроллеры.